外觀(色度)
油品的(de)顔色,往往可(kě)以反映其精制程度和(hé)穩定性。對(duì)于基礎油來(lái)說,一般精制程度越高(gāo),其烴的(de)氧化(huà)物(wù)和(hé)硫化(huà)物(wù)脫除的(de)越幹淨,顔色也(yě)就越淺。但是,即使精制的(de)條件相同,不同油源和(hé)基屬的(de)原油所生産的(de)基礎油,其顔色和(hé)透明(míng)度也(yě)可(kě)能是不相同的(de)。
對(duì)于新的(de)成品潤滑油,由于添加劑的(de)使用(yòng),顔色作爲判斷基礎油精制程度高(gāo)低的(de)指标已失去了(le)它原來(lái)的(de)意義。
密度
密度是潤滑油最簡單、最常用(yòng)的(de)物(wù)理(lǐ)性能指标。潤滑油的(de)密度随其組成中含碳、氧、硫的(de)數量的(de)增加而增大(dà),因而在同樣粘度或同樣相對(duì)分(fēn)子質量的(de)情況下(xià),含芳烴多(duō)的(de),含膠質和(hé)瀝青質多(duō)的(de)潤滑油密度最大(dà),含環烷烴多(duō)的(de)居中,含烷烴多(duō)的(de)最小。
粘度
粘度反映油品的(de)内摩擦力,是表示油品油性和(hé)流動性的(de)一項指标。在未加任何功能添加劑的(de)前提下(xià),粘度越大(dà),油膜強度越高(gāo),流動性越差。
粘度指數
粘度指數表示油品粘度随溫度變化(huà)的(de)程度。粘度指數越高(gāo),表示油品粘度受溫度的(de)影(yǐng)響越小,其粘溫性能越好,反之越差。
閃點
閃點是表示油品蒸發性的(de)一項指标。油品的(de)餾分(fēn)越輕,蒸發性越大(dà),其閃點也(yě)越低。反之,油品的(de)餾分(fēn)越重,蒸發性越小,其閃點也(yě)越高(gāo)。
同時(shí),閃點又是表示石油産品著(zhe)火危險性的(de)指标。油品的(de)危險等級是根據閃點劃分(fēn)的(de),閃點在45℃以下(xià)爲易燃品,45℃以上爲可(kě)燃品,在油品的(de)儲運過程中嚴禁将油品加熱(rè)到它的(de)閃點溫度。
在粘度相同的(de)情況下(xià),閃點越高(gāo)越好。因此,用(yòng)戶在選用(yòng)潤滑油時(shí)應根據使用(yòng)溫度和(hé)潤滑油的(de)工作條件進行選擇。一般認爲,閃點比使用(yòng)溫度高(gāo)20~30℃,即可(kě)安全使用(yòng)。
凝點和(hé)傾點
凝點是指在規定的(de)冷(lěng)卻條件下(xià)油品停止流動的(de)最高(gāo)溫度。油品的(de)凝固和(hé)純化(huà)合物(wù)的(de)凝固有很大(dà)的(de)不同。油品并沒有明(míng)确的(de)凝固溫度,所謂"凝固"隻是作爲整體來(lái)看失去了(le)流動性,并不是所有的(de)組分(fēn)都變成了(le)固體。
潤滑油的(de)凝點是表示潤滑油低溫流動性的(de)一個(gè)重要質量指标。對(duì)于生産、運輸和(hé)使用(yòng)都有重要意義。凝點高(gāo)的(de)潤滑油不能在低溫下(xià)使用(yòng)。
相反,在氣溫較高(gāo)的(de)地區(qū)則沒有必要使用(yòng)凝點低的(de)潤滑油。因爲潤滑油的(de)凝點越低,其生産成本越高(gāo),造成不必要的(de)浪費。
一般說來(lái),潤滑油的(de)凝點應比使用(yòng)環境的(de)最低溫度低5~7℃。但是特别還(hái)要提及的(de)是,在選用(yòng)低溫的(de)潤滑油時(shí),應結合油品的(de)凝點、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。
因爲低凝點的(de)油品,其低溫粘度和(hé)粘溫特性亦有可(kě)能不符合要求。
凝點和(hé)傾點都是油品低溫流動性的(de)指标,兩者無原則的(de)差别,隻是測定方法稍有不同。同一油品的(de)凝點和(hé)傾點并不完全相等,一般傾點都高(gāo)于凝點2~3℃,但也(yě)有例外。
酸堿值
酸值是表示潤滑油中含有酸性物(wù)質的(de)指标,單位是mgKOH/g。酸值分(fēn)強酸值和(hé)弱酸值兩種,兩者合并即爲總酸值(簡稱TAN)。我們通(tōng)常所說的(de)"酸值",實際上是指"總酸值(TAN)"。
堿值是表示潤滑油中堿性物(wù)質含量的(de)指标,單位是mgKOH/g。
堿值亦分(fēn)強堿值和(hé)弱堿值兩種,兩者合并即爲總堿值(簡稱TBN)。我們通(tōng)常所說的(de)"堿值"實際上是指"總堿值(TBN)"。
中和(hé)值
中和(hé)值實際上包括了(le)總酸值和(hé)總堿值。但是,除了(le)另有注明(míng),一般所說的(de)"中和(hé)值",實際上僅是指"總酸值",其單位也(yě)是mgKOH/g。
水(shuǐ)分(fēn)
水(shuǐ)分(fēn)是指潤滑油中含水(shuǐ)量的(de)百分(fēn)數,通(tōng)常是重量百分(fēn)數。潤滑油中水(shuǐ)分(fēn)的(de)存在,會破壞潤滑油形成的(de)油膜,使潤滑效果變差,加速有機酸對(duì)金屬的(de)腐蝕作用(yòng),鏽蝕設備,使油品容易産生沉渣。總之,潤滑油中水(shuǐ)分(fēn)越少越好。
機械雜(zá)質
機械雜(zá)質是指存在于潤滑油中不溶于汽油、乙醇和(hé)苯等溶劑的(de)沉澱物(wù)或膠狀懸浮物(wù)。這(zhè)些雜(zá)質大(dà)部分(fēn)是砂石和(hé)鐵屑之類,以及由添加劑帶來(lái)的(de)一些難溶于溶劑的(de)有機金屬鹽。
通(tōng)常,潤滑油基礎油的(de)機械雜(zá)質都控制在0.005%以下(xià)(機雜(zá)在0.005%以下(xià)被認爲是無)。
硫酸灰分(fēn)
灰分(fēn)是指在規定條件下(xià),灼燒後剩下(xià)的(de)不燃燒物(wù)質。灰分(fēn)的(de)組成一般認爲是一些金屬元素及其鹽類。灰分(fēn)對(duì)不同的(de)油品具有不同的(de)概念,對(duì)基礎油或不加添加劑的(de)油品來(lái)說,灰分(fēn)可(kě)用(yòng)于判斷油品的(de)精制深度。
對(duì)于加有金屬鹽類添加劑的(de)油品(新油),灰分(fēn)就成爲定量控制添加劑加入量的(de)手段。國外采用(yòng)硫酸灰分(fēn)代替灰分(fēn)。其方法是:在油樣燃燒後灼燒灰化(huà)之前加入少量濃硫酸,使添加劑的(de)金屬元素轉化(huà)爲硫酸鹽。
殘炭
油品在規定的(de)實驗條件下(xià),受熱(rè)蒸發和(hé)燃燒後形成的(de)焦黑(hēi)色殘留物(wù)稱爲殘炭。殘炭是潤滑油基礎油的(de)重要質量指标,是爲判斷潤滑油的(de)性質和(hé)精制深度而規定的(de)項目。
潤滑油基礎油中,殘炭的(de)多(duō)少,不僅與其化(huà)學組成有關,而且也(yě)與油品的(de)精制深度有關,潤滑油中形成殘炭的(de)主要物(wù)質是:油中的(de)膠質、瀝青質及多(duō)環芳烴。這(zhè)些物(wù)質在空氣不足的(de)條件下(xià),受強熱(rè)分(fēn)解、縮合而形成殘炭。
油品的(de)精制深度越深,其殘炭值越小。一般講,空白基礎油的(de)殘炭值越小越好。
截止2013年10月(yuè),許多(duō)油品都含有金屬、硫、磷、氮元素的(de)添加劑,它們的(de)殘炭值很高(gāo),因此含添加劑油的(de)殘炭已失去殘炭測定的(de)本來(lái)意義。
機械雜(zá)質、水(shuǐ)分(fēn)、灰分(fēn)和(hé)殘炭都是反映油品純潔性的(de)質量指标,反映了(le)潤滑基礎油精制的(de)程度。潤滑油的(de)生産過程
主要以來(lái)自原油蒸餾裝置的(de)潤滑油餾分(fēn)和(hé)渣油餾分(fēn)爲原料。在這(zhè)些餾分(fēn)中,即含有理(lǐ)想組分(fēn),也(yě)含有各種雜(zá)質和(hé)非理(lǐ)想組分(fēn)。
通(tōng)過溶劑脫瀝青、溶劑脫蠟、溶劑精制、加氫精制或或酸堿精制、白土精制(見石油産品精制)等工藝,除去或降低形成遊離碳的(de)物(wù)質、低粘度指數的(de)物(wù)質、氧化(huà)安定性差的(de)物(wù)質、石蠟以及影(yǐng)響成品油顔色的(de)化(huà)學物(wù)質等非理(lǐ)想組分(fēn),得(de)到合格的(de)潤滑油基礎油,經過調合并加入适當添加劑後即成爲潤滑油産品。
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