美(měi)孚拉力士™ 400 系列無灰空氣壓縮機油經過專門設計,适用(yòng)于具有齒輪和(hé)軸承的(de)壓縮機系統,并且非常适合用(yòng)于曲軸箱潤滑。該系列油品采用(yòng)特殊配方,使用(yòng)優質礦物(wù)基礎油和(hé)高(gāo)性能添加劑系統,可(kě)爲在中度至嚴苛條件下(xià)工作的(de)壓縮機提供卓越設備保護和(hé)可(kě)靠性。
1. 低積灰與積碳——提高(gāo)閥門性能,減少排放管線積炭,降低排氣系統失火和(hé)爆炸的(de)危險可(kě)能,提高(gāo)壓縮機性能
2. 傑出的(de)氧化(huà)及熱(rè)穩定性——油品壽命更長(cháng),幫助延長(cháng)過濾器壽命,較低維護費用(yòng)
3. 高(gāo)承載能力——降低活塞環、汽缸、軸承和(hé)齒輪磨損
4. 美(měi)孚拉力士427及429具有良好的(de)水(shuǐ)分(fēn)離性——減少油品被攜帶到下(xià)遊設備中,減少油泥在曲軸箱和(hé)排放管線中形成,降低聚集式過濾器堵塞,降低乳化(huà)的(de)可(kě)能性
5. 有效的(de)鏽蝕和(hé)防腐蝕保護——提高(gāo)閥門保護性,減少活塞環與汽缸磨損
如何正确控制壓縮機的(de)給油量?
供給壓縮機的(de)潤滑油,應在保證潤滑和(hé)冷(lěng)卻的(de)前提下(xià)盡量減少給油量。給油量過多(duō),會增加氣缸内積炭,使氣閥關閉不嚴,壓縮效率下(xià)降,并浪費潤滑油;給油量過少,則潤滑和(hé)冷(lěng)卻效果不好,引起壓縮機過熱(rè),增大(dà)機械磨損。因此,必須根據壓縮機的(de)壓力、排氣量和(hé)速度以及潤滑方式和(hé)油的(de)粘度等條件來(lái)正确控制給油量。關于最佳給油量,請看以下(xià)資料:
關于最佳給油量,一般認爲:①遍及氣缸全面,無塊狀油膜。②不從氣缸底部外流。達到這(zhè)種狀況的(de)給油量爲最佳給油量。
1)往複活塞式壓縮機的(de)氣缸内部和(hé)傳動機構是分(fēn)别潤滑時(shí),氣缸的(de)給油量可(kě)根據壓縮機的(de)類型和(hé)運轉條件下(xià)不同直接用(yòng)注油器調節,給油量原則上按氣缸和(hé)活塞的(de)滑動面積确定 ,但即使滑動面積相同,如壓力增加,給油量亦要增加。
2)滴油式回轉壓縮機的(de)給油量按功率大(dà)小确定。
3)對(duì)新安裝或新更換活塞環的(de)壓縮機,則必須以2~3倍的(de)最低給油進行磨合運轉。
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